隨著首批合格車的下線，這也標志著北京長安涂裝車間面漆二線順利進入小批量驗證階段，這為提升北京長安產能、達成CS75月產2萬臺的目標打下了堅實基礎。

北京長安涂裝車間面漆二線為長安首條全自動化噴涂線。首次采用FANUC機器人內口噴涂工藝，彌補了長安在內口噴涂機器人工藝領域的空白。內口噴涂質量可在人工噴涂基礎上提升30%，涂料利用率可提高40%，全生命周期內可節約成本1.7億元。

圖1：FANUC內噴P700機器人

圖2：FANUC外噴P500機器人

圖3：上海發那科現場項目團隊

長安汽車集團近幾年發展十分迅速，眾多項目也紛紛上馬。作為長安汽車的長期合作伙伴，上海發那科在北京長安項目初期與同行業其他機器人公司也展開了激烈的競爭角逐。*終，上海發那科公司憑借著經驗豐富的銷售、自主設計的技術方案、嚴密有效的項目執行、售后服務的及時響應，提供了性價比*高的全方面解決方案，贏得了客戶的心。

2015年3月上海發那科在現場實施了由44臺機器人組成的涂膠+內噴+外噴的大型自動化噴涂系統項目，該項目無論是工程技術難度，還是工期緊張性在長安汽車都是空前的，也一度被視為整個大項目的*大挑戰點和難點。在項目執行管理的過程中，整個團隊營造了積極、團結、刻苦的工作氛圍?？焖儆行У膽獙ν话l問題、項目資源的合理調度運用、與*終用戶及總包方良好的合作關系，是該項目在35天內完美收官的根本保證。在雙方的緊密配合下，項目各個進度節點、各個技術要求均能按時完成目標，實現了長安汽車首次內噴工藝的成功，有力保證了北京長安產能提升的順利完成，充分體現了上海發那科在應對挑戰和復雜項目的良好運作能力。

隨著首批合格車的下線，這也標志著北京長安涂裝車間面漆二線順利進入小批量驗證階段，這為提升北京長安產能、達成CS75月產2萬臺的目標打下了堅實基礎，也意味著上海發那科在涂裝自動化及數字化項目標準達到了一個全新的水平和高度。